Täysautomaattinen kolmi{0}}rullaportti, jota käytetään monissa paikoissa, on sisään- ja ulostulopäätelaite. Yleisesti ottaen täysautomaattiset kolmijalkaiset kääntöportit sijaitsevat ruuhkaisissa paikoissa, ja niitä täytyy kiertää koko ajan. Siksi, kun huolto on epäasianmukaista tai johtuen abortin syystä, on helppo kohdata ongelmia. Nykyään meidän on tiedettävä Shenzhenin Anxia henkilöstö, toiminta, kohtaavat usein ongelmia.
Täysautomaattisessa kolmirullaovessa usein kohtaamat ongelmat
Täysautomaattisella kolmen rullan jarrulla on poikkeuksellinen vika- ja huoltotoiminto. Automaattinen kolmen rullan jarru ei ole poikkeus.
Seuraavassa on joitain yleisiä automaattisia kolmen rullaportin vikojen käsittelyä ja huoltoa kaikenlaisissa konevioissa.
Automaattinen kolmen rullan jarru ei pysty nostamaan tankoa. Jos näin tapahtuu, sähkö kytkeytyy päälle. Käännä vipu alas ja nosta se sitten ylös. Jos ei, avaa jarrun kansi ja tarkista, putoaako laite.
Lisäksi on tarkistettava, onko sähkömagneetti vaurioitunut vai ei. Jos ilmenee ongelmia, vaihda sähkömagnetismi mahdollisimman pian.
Huuhtelukortin suorittamisen tai lipuntarkistuskäyttäytymisen jälkeen täysautomaattisen kolmirullaisen portin operaattorin käyttö.
On myös tavallista ohittaa useita ihmisiä yhtäjaksoisesti. Jos näin on, tarkista ensin, ovatko kytkimen lähellä tai kytkimen kiinnikkeen lähellä olevat induktioruuvit löystyneet. Normaalisti, kun henkilö ohittaa, kytkimen lähellä oleva induktiolamppu palaa. Jos valo ei ole kirkas, joillain testausinstrumenteilla tarkistetaan, onko kytkimen lähellä oleva virtalähde normaali, jos virta toimii normaalisti, se on vaihdettava nopeasti, jotta sulkemiskytkin ei ole huono.
Jos sähkömagneetti ei nollaudu automaattisesti, kun henkilö kulkee sen läpi, sähkömagneetti puretaan ja vieras esine tulee näkyviin varovasti. Jos sähkömagneetista löytyy vieras kappale, se voidaan puhdistaa nopeasti. Jos vieraita esineitä ei löydy, sähkömagneetin sisäosan jousivoimaa voidaan lisätä, mutta siihen tulee kiinnittää huomiota. Yksi asia on se, että jousen lujuus ei voi ylittää elastisuusrajaansa, muuten on ongelma, että sähkömagneetti ei pysty absorboimaan ongelmaa, kuten jos kääntöpöytä heiluu ylös ja alas, täysin automaattisen kolmen rullan käyttö. Periaatteessa kuormalavan ruuveissa on löysät ruuvit, joten kolmen rullan jarru voidaan täysin automatisoida ja vika- ja huoltotoiminnot ovat täysin automaattisia. Automaattiset kolmen rullan jarrujen valmistajat.
Ongelmat, joita kohdataan usein automaattisessa kolmen - rullaportissa. Yllä olevasta Shenzhenistä tulemme huomaamaan, että täysautomaattiset kolme rullaporttia ovat välttämättömiä monille asiakkaille. Siksi, jos sinulla on kysyttävää, voit ottaa yhteyttä henkilökuntaamme. He antavat sinulle sopivimman vastauksen. Neuvontapuhelin: 0755-29009904.
