Kuinka estää{0}}kävelykanavaporttiesteportit aiheuttavat{0}}pyrstönesto-ongelmia?
Kun jalankulkija ohittaa jalankulkuväylän, edessä oleva henkilö pyyhkäisee laillisesti korttia, portti avaa oven, kortinlukija menee sisään laillisesti, eikä takana oleva pyyhkäise korttia päästäkseen sisään edessä olevan henkilön kanssa. Tämä on perässä oleva ilmiö. Jotkut ihmiset seurasivat tarkoituksella ja jotkut vahingossa. Esimerkiksi kun korttia pyyhkäistään, portti ei lue tietoja ja kortinhaltija lähtee mukaan, mikä on tahatonta perässä. Riippumatta siitä, onko se tahallista vai ei, kävelykanavan portit asentavat käyttäjät eivät halua peräänilmiötä tai he menettävät olemassaolon merkityksen ja toivovat, että porttien perääntyminen voidaan estää. Itse asiassa on erittäin vaikeaa estää portin perääntymistä. Analysoidaan sitä esimerkiksi useista yleisistä jalankulkuporttien malleista.
Kolmi-rullajarrulla on paras pyrstönestovaikutus-. Kun jokainen henkilö ohittaa portin, jarruvipu pyörii kerran. Kahden jarrutangon välinen tila on rajallinen, eikä ole mahdollista tiivistää paljon ihmisiä, ainakaan tahattomien seuraajien estämiseksi. Tahalliset seuraajat voivat kuitenkin käyttää tätä tilaa puristautuakseen sisään.
Siipiportin pyrstönestokyky-on huonompi. Kun kaksi ihmistä astuu sisään portista tiiviisti yhdessä ennen ja jälkeen, portinhoitaja uskoo virheellisesti, että kyseessä on henkilö. Porttien lukumäärän arvioinnin periaate perustuu siihen, onko ihmisten välillä kuilu.
Kääntöportin pyrstönestokyky on vielä huonompi, kääntövarren nopeus on hidas ja se voidaan puristaa sisään ennen oven sulkemista. Tietysti portit voidaan myös huijata käyttämällä kahta henkilöä niiden tiiviiseen järjestämiseen.
Kääntöportti ja siipiportti tulee suunnitella aidosti pyrstönestoisiksi-. Se on suunniteltu "kaksioviseksi"{2}}. Ensin mene sisään ensimmäisestä ovesta ja arvioi takaportti avataksesi toisen oven. Tietysti tällainen muotoilu jalankulkuportin kustannukset paranevat huomattavasti. Yleensä lentokentät ja tulli käyttävät enemmän portteja tällaisille kahdelle ovelle.
Portin peräkkäisyyden vastaisuus on sosiaalinen ongelma ja hallinnollinen ongelma. On erittäin vaikeaa ratkaista peräkköportti-yksin. Jäljessä olevan ongelman ratkaisemiseksi on myös tapa vähentää tehokkuutta. Tämä tarkoittaa, että asetat keltaisen viiva-alueen ja avaat nykyisen kortinlukijan ja sen välisen etäisyyden.
